Attrezzature per lucidatura a mola: la forma decide la produttività, non la potenza del mandrino

Le attrezzature per lucidatura a mola si confrontano di solito su potenza del mandrino e dimensione del banco, e quei due numeri sono quelli che decidono meno di ciò che la macchina produrrà davvero.

Ciò che decide la produzione è la forma: quanti mandrini, come viene presentato il pezzo, come viene caricato e scaricato, e se l'unità è autonoma o sta in linea. Due macchine con la stessa potenza di mandrino possono differire di un fattore in pezzi all'ora solo per la forma.

Il lato processo — quale mola, quale contatto, quale velocità — è trattato nella guida alle macchine per lucidatura a mola. Questa pagina è il lato attrezzatura.

Le forme, e a cosa serve ciascuna

La lettura di quella tabella: ogni gradino verso l'alto compra produttività e la paga in cambio. Un'unità da banco non ha cambio né produttività; un carosello ha produttività e richiede un codice stabile per giustificarsi. L'errore è comprare due gradini sopra la mixità dei pezzi.

Cosa decide la forma

1. La produttività, cioè mandrini per presentazione

Un solo mandrino lavora un punto di contatto alla volta. L'unico modo di alzare la produzione è ridurre il tempo in cui il pezzo non viene lavorato — il che significa più mandrini su facce diverse, o un metodo di presentazione che tenga il pezzo in contatto.

Due numeri fissano il tetto:

• Il tempo di contatto per pezzo — determinato dall'area da lucidare e dalla larghezza di contatto della mola.
• Il tempo fuori contatto per pezzo — carico, scarico, indicizzazione, serraggio dell'attrezzatura.

Su una macchina manuale monomandrino il secondo numero di solito supera il primo, ed è per questo che un carosello con lo stesso numero di mandrini può produrre più volte tanto: toglie il tempo fuori contatto dall'operatore.

2. L'attrezzatura, che è il vero costo per pezzo

Una macchina a mola si quota contro un'attrezzatura, e l'attrezzatura contro il pezzo. Quattro conseguenze:

• Un'attrezzatura per famiglia di pezzo. Un'officina con quaranta codici ha bisogno di quaranta attrezzature.
• L'attrezzatura fissa la precisione. Un'attrezzatura che lascia muovere il pezzo produce un risultato che non si può ripetere, e nessuna scelta di mola lo risolve.
• I punti di presa contano. Un'attrezzatura che afferra una faccia estetica segna il pezzo che deve proteggere.
• Il cambio è un cambio di attrezzatura, non di mola. Su un lavoro ad alta varietà questo domina.

Per questo un processo a mola si adatta a volume da basso a medio, pezzi di valore più alto con una caratteristica definita — la stessa economia che decide la questione del drag finishing.

3. Il carico e lo scarico, che decide il contenuto di manodopera

Il contenuto di manodopera è ciò che l'automazione compra. Una macchina che richiede ancora una persona per caricare e scaricare ogni pezzo ha automatizzato la lucidatura e non la movimentazione — e su un processo a mola la movimentazione è spesso la parte maggiore del ciclo.

4. I servizi e la sala

La lucidatura a mola genera calore, truciolo e rumore al contatto. Ne seguono i requisiti di sito:

• Aspirazione o captazione nebbia su ogni processo umido o con composto — una mola asciutta produce polvere, una mola con composto produce nebbia.
• Alimentazione trifase. Le macchine della classe con cui lavoriamo funzionano in 380 V o 415 V a 50 Hz, con modelli piccoli a 220 V.
• Rumore. Contate la banda 75 a 85 dB(A) a un metro; una lucidatura da banco sta all'estremità bassa, una macchina a indice con più mandrini all'alta.
• Pavimento e accesso. Una macchina a pavimento è un'installazione permanente; l'area a pavimento e l'ingombro di carico contano più della dimensione del banco.

5. Se sta sola o in linea

Una stazione in linea cambia completamente il capitolato:

• Il takt deve corrispondere. Se la linea produce un pezzo ogni N secondi, la stazione di lucidatura deve finire in N secondi — o diventa il collo di bottiglia e la produzione della linea è fissata dalla stazione più lenta.
• Il tamponamento decide l'utilizzo. Una stazione senza tampone si ferma quando si ferma l'a monte. È una decisione di progettazione di linea, non un'opzione della macchina.
• La presentazione del pezzo è fissata dalla linea. Un carosello non si inserisce in una linea che consegna pezzi uno alla volta.

Questa è la domanda che più spesso viene saltata, ed è quella che decide se l'attrezzatura si compra come macchina o come stazione.

La scala della classe, come riferimento

Non pubblichiamo un modello di lucidatura a mola — la macchina si costruisce attorno a un'attrezzatura e l'attrezzatura attorno al pezzo, quindi si quota da un disegno e da un tentativo invece che da un catalogo. Per dare un'idea della scala, cifre pubblicate da terzi per una classe comparabile di macchine di finitura stanno nell'ordine di un'unità a pavimento di circa 1.5 a 2.5 m nella dimensione orizzontale più lunga, 600 a 900 kg di peso netto e 4 a 16 kW di potenza installata — lo stesso ordine delle macchine del nostro catalogo, che arrivano a 2500 mm di lunghezza e 800 kg nei modelli più grandi.

Leggete quello come ordine di grandezza della classe, non come la nostra specifica. Vi dice quale area a pavimento e quale alimentazione implica una cella di lucidatura a mola; non vi dice cosa comprare.

Dove le attrezzature per lucidatura a mola non aiutano

Volume alto di pezzi piccoli. Una mola lavora un punto di contatto alla volta su un pezzo. Per centinaia di pezzi piccoli, una carica libera raggiunge ogni faccia insieme a una frazione del costo per pezzo. È l'acquisto sbagliato più comune.

Geometria interna complessa. Una mola non può entrare in un alesaggio, un foro trasversale o un incavo profondo. Se la caratteristica critica è interna, il processo è un'altra famiglia — una macchina magnetica, o un'operazione secondaria.

Un pezzo in cui ogni bordo deve restare vivo. Ogni famiglia di mola arrotonda il bordo che tocca. Se il disegno richiede vivo, una mola è lo strumento sbagliato.

Un requisito di finitura isotropa. Una mola produce una direzione, perché il contatto corre in una direzione. Se la specifica chiede nessun motivo direzionale, il processo è sbagliato, non la macchina.

Una mixità di pezzi troppo ampia per un'attrezzatura. Se l'officina lavora molti codici in volume basso, il costo dell'attrezzatura e il cambio superano la manodopera risparmiata. Una carica libera gestisce la varietà; una macchina a mola no.

Una linea con takt più corto del tempo di lucidatura. Una stazione in linea che non tiene il passo diventa il collo di bottiglia della linea. Va risolto nella progettazione di linea, non comprando un mandrino più veloce.

La classe di pezzo che decide la forma. Queste forbici mantengono un filo tagliente vivo durante la finitura, e quel requisito esclude una carica libera — che arrotonderebbe ogni bordo che raggiunge. È anche la classe in cui un'unità da banco spesso batte una macchina a pavimento: i pezzi si movimentano singolarmente, il costo dell'attrezzatura per codice è basso, e il volume raramente giustifica un carosello. La forma dell'attrezzatura segue il requisito del bordo, non il contrario.

Il caso opposto, e il motivo per cui una macchina a mola è spesso l'acquisto sbagliato. Ogni faccia di questi pezzi richiede lo stesso trattamento, compresi gli alesaggi — che è un requisito di portata, non di larghezza di contatto. Una carica libera raggiunge ogni faccia insieme; una mola tocca una faccia di un pezzo alla volta. Leggere il pezzo prima di scegliere la forma è ciò che evita di comprare una macchina che non verrà mai riempita.

Cosa inviare con una richiesta

1. Il pezzo e il disegno, con la faccia da lucidare segnata e le facce da non toccare.
2. Il materiale e il suo stato, perché una versione indurita e una dolce della stessa lega si comportano diversamente sotto la stessa mola.
3. Il materiale da asportare in decimi di millimetro, e l'obiettivo di finitura — rugosità e aspetto, che su un pezzo estetico sono due requisiti.
4. La geometria che la mola deve seguire — piana, cilindrica, profilata o mista.
5. Come si può tenere il pezzo, e dove l'attrezzatura può afferrare.
6. Il volume e il numero di codici — perché il secondo numero decide il costo dell'attrezzatura e il cambio.
7. Se sta sola o va in linea, e se in linea, il takt che deve rispettare.
8. Il sito: alimentazione elettrica, aspirazione, tolleranza al rumore, e l'area a pavimento rispetto alla scala di classe sopra.

Domande frequenti

A cosa servono le attrezzature per lucidatura a mola? A portare una faccia definita o un profilo semplice a una finitura brillante premendo una mola abrasiva rotante contro di essa, con composto. Si adatta a pezzi grandi, pochi, di valore o profilati e alla rilavorazione di un singolo componente — non alla produzione in volume di pezzi piccoli.

Quanti mandrini mi servono? Tanti quanti servono a togliere il tempo fuori contatto dal ciclo. Su una macchina manuale monomandrino, carico e posizionamento durano di solito più della lucidatura, e una forma multimandrino o carosello esiste per rendere produttivo quel tempo.

Serve un'attrezzatura diversa per ogni pezzo? Sì, in pratica. L'attrezzatura è tagliata sul pezzo, quindi un lavoro con quattro varianti ne richiede quattro set. Per questo un processo a mola si adatta a volume da basso a medio di lavoro di valore, non a un'officina ad alta varietà.

Le attrezzature per lucidatura a mola possono entrare in una linea di produzione? Sì, come stazione in linea — ma la stazione deve corrispondere al takt della linea e la presentazione del pezzo deve essere compatibile con come la linea consegna i pezzi. Un carosello non si inserisce in una linea che consegna pezzi uno alla volta.

Di quali servizi ha bisogno? Alimentazione trifase nella classe 380–415 V per macchine a pavimento, aspirazione o captazione nebbia su ogni processo umido o con composto, e l'area a pavimento che la scala di classe sopra implica. Il rumore sta nella banda 75–85 dB(A) a un metro.

Potete fornire attrezzature per lucidatura a mola? Non pubblichiamo un modello di catalogo per questo. Costruiamo su un pezzo: dal pezzo, dal disegno, dal requisito di attrezzatura e dall'obiettivo di finitura, proponiamo una configurazione e la proviamo sui vostri pezzi prima che la specifica sia fissata. Il tentativo è il risultato, non la scheda tecnica.

Max Xu, Vendite — Xiamen Jin Tai Jin Grinding Technology Co.,Ltd.

N. 31, Xinchang Road, Xinyang Industrial Zone, Haicang District, Xiamen

info@surface-polish.com

Le cifre di scala di classe citate sono valori pubblicati da terzi, forniti solo come riferimento; non sono la nostra specifica e nessuna macchina viene offerta su quella base. Questo articolo descrive come si sceglie una forma di attrezzatura per lucidatura a mola; non è un'affermazione sul risultato raggiungibile di un pezzo specifico. Un processo di finitura è fissato dal materiale, dal materiale da asportare e dalla finitura richiesta, quindi la configurazione per un pezzo specifico si conferma contro un tentativo su quel pezzo. Produciamo impianti di finitura e i media e composti che vi girano; non offriamo un servizio di finitura conto terzi.